大象新闻记者赵丹付雨涵/文除署名外均为受访者供图
洪水如猛兽卷入车厢，灯“啪”的一声灭了。
37岁的女记者、两个孩子的妈妈小佩至今记得，当时漆黑一片的车厢里的声音：“所有乘客跟我走，紧急疏散!”“一二三，推!”“用灭火器破窗!”“让老人孩子孕妇先走!”“有人来救我们了，前面有光了!”
那是生死关头，普通人发出的真实的声音。
特大罕见暴雨于7月20日袭击中部平原城市郑州，积水涌入环形的地铁五号线上，多名乘客被困在海滩寺到沙口路两站之间的圆形隧道里。
小佩作为亲历者，见证了随后展开的生命大救援。
(小佩回忆地铁经历时哭了。大象新闻记者赵丹/图)
暴雨中走进地铁5号线
暴雨中，河南广播电视台交通广播记者、主持人小佩和丈夫祝伟峰，走进郑州地铁5号线。
彼时是7月20日，河南郑州出现罕见特大暴雨的那天下午。她刚暂停将近一天的采访报道，准备坐地铁回趟自己的妈妈家，把湿透的牛仔裤换掉，再坐地铁返回单位待命。
(7月20日，工作中的小佩。)
暴雨天气出去采访，对于在交通广播工作15年的小佩来说，稀松平常。因为越是极端天气，越是交通线口记者发力的时候。
早上，小佩因下雨乘坐地铁赶到单位，得知当天节目是应急直播，所有记者和主持人都要到路上打探积水和路况。
她先和一路同事到二七广场踩点，回到台里已是下午1点50分左右，原来安排的一场直播临时取消了。
小佩给单位领导联系，主动请缨给自己另派一些任务。“这个时候(暴雨)不能置身事外，我在办公室里是坐不住的。只有出去了，心里才踏实。”
(小佩在7月20日暴雨当天工作。)
她随后又接到采访任务，去中原路和西四环查看积水情况。从位于纬一路的单位步行至紫荆山立交桥，她和同事发现，紫荆山的积水已经很深了。
(小佩的工作群，受访者供图。)
发回报道，乘坐地铁1号线赶到西流湖站，小佩发现开往河南工业大学方向的列车停止运营，又发了一条报道，提醒市民注意。然后，她又和同事去建设路百花路查看积水。
(小佩的工作群，受访者供图。)
结束以上工作，大概是下午5点多，浑身湿透的小佩决定先回趟妈妈家换衣服，再回单位待命。
她先乘坐地铁1号线到二七广场站，之后换乘3号线到海滩寺站，准备再换乘5号线。
如果不是上了这趟列车，年7月20日这天，应该是她15年的职业生涯里，很普通的一天。
地铁里怎么可能出现积水?!
当天下午5点45分，小佩和来接自己的丈夫在海滩寺站一起汇合后，上了开往沙口路方向的5号线。
进入车厢，小佩发现当时的地铁客流量适中。按照往常，3分钟左右就可以抵达下一站，但是才走了大概2分钟，地铁突然停了，广播里反复提醒临时停车。
“当时车内的人很镇定。”小佩回忆，她透过地铁车窗看到了隧道内比较深的积水。
等等!地铁里怎么可能出现积水?!出于职业敏感，她觉得不太寻常。
车停了大约四五分钟，她看到高高瘦瘦的列车长，手里提着一个黑色的包，从车厢中部大步流星穿过，往相反方向走去。还没等小佩醒过神来，两分钟后，列车开始往海滩寺方向返回。
疑惑再次增添一层，但是她当时并不觉得惊慌。
列车往海滩寺方向开了2分钟左右后再次停止，小佩“瞬间看到水漫到车厢内”。
列车长再次出现在车厢。他高高举起手，拼尽全力喊道：“所有的人跟我走!现在是紧急疏散时间!”
小佩随着人群，在列车长的指引下，走到了紧挨着驾驶室的一号车厢。她记忆犹新：车厢内的两扇门都打开了，通过踏板，一脚就能跳到轨道旁边约60公分宽的应急步道上。在隧道里，大家左手紧紧抓住铁质抓手，人贴人，往沙口路方向慢慢挪动。此时，他们旁边的列车隧道已是滚滚洪水。
突然，前方又一个声音传来：“往回走!”大家再次折返回车厢。
小佩看到车厢门口聚集了一群男士，还有地铁救援人员，把返回的乘客挨个接引到车厢。
(小佩丈夫帮助乘客返回车厢。)
小佩的丈夫祝伟峰本来已经返回车厢，他又下去帮忙拉人。“门口好多男士都在帮忙拉人，我老公说再不赶紧把大家拉回来，随时可能会被冲跑!”
所有人暂时安全后，大家发现列车驾驶员驾驶室中门是打开的，水拼命往里灌，水位已到膝盖的位置。
一位男乘客手动关闭那扇门，他突然大喊“我的手快被夹断了!”旁边几位男乘客拼命帮忙推门，喊着“一二三、推”的口号，大约推了几十下，才勉强推开一个手指的缝隙，拉出男子的手。
那个瞬间，小佩第一次感受到恐惧。
第一条求救信息
小佩开始求救。
“我不知道这是不是我最后一条